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发布于:2019-08-16  |   作者:admin  |   已聚集:人围观

  日产CVT变速箱新阳光50000公里发动机故障灯亮,故障码P0846,变速箱液压力传感器B开关问题,已经消码多次了,问题反复出现。市区内跑跑不出问题,一上高速准出故障码。很多CVT变数箱都是在4万公里以上出现此问题,且大多数已过保修期,质保期内的给予更换,质保期外的需自费

  经过我们实践的大量维修案例分析,日产CVT变速箱主要表现为发动机故障的亮、异响、车身抖动等情况。大多是由变速箱电磁阀问题引起的,如果不及时维修解决,会出现连带损坏的情况,使变速箱内部机械磨损,导致车辆出现异响,严重会不走车

  新阳光发动机故障灯常亮,故障码P0846,变速箱液压力传感器B开关问题,已经消码多次了,问题反复出现。市区内跑跑不出问题,途便技师维修中

  CVT变速箱保养很重要!变速油保持干净会减少电磁阀和阀体的磨损。建议使用原厂变速箱油,由于变速器是一个结构精密的总成。零件是经过厂家严格质量检验合格所生产的。根据整车的性能设计、配套开发的专属零件。原厂油的性质和质量可以满足所装配汽车的要求具有良好的匹配性,使变速箱内部工作达到和谐的搭配与运转提供舒适的驾乘感受

  现时下,市场上常见的日产CVT变速器包括REOF09A(JF010E)、REOF10A(JF011E)、REOF11A(JF015E),这些变速器已广泛用于日产品牌各款车型中。国内市场配备这款CVT变速箱的有车型有日产骐达、轩逸、阳光、天籁 、颐达、骊威、逍客等,这些车都是装配的同一款自动变速箱。拥有较大市场保有量,对于它们的维修也日益普遍。这款CVT变速器的一些常见故障现象,大都集中在阀体、链条和链轮损坏、引起故障灯点亮、冲击感、异响声音等情况。要找出这些故障的根源,就必须有正确的诊断思路和必要的参考数据,而非盲目地更换零件。有些车本来就是一个小问题引起的故障,很小的成本就可以搞定,在商家的诱导下却坚信不疑要大修变速箱,客户付出的带价要相差几十倍。汽车自动变速器出了故障,车主往往都会将车开至汽车4S店进行检修,有些4S店一般都会在未拆检前进行预先报价,价格都在1-2万元(中级轿车和中高级轿车)或3-4万(高级轿车),而到真正拆检后,实际报价均会暴涨了一倍多,正因为缺少自动变速箱专业维修检测设备和技术力量,4S店迫不得已要更换变速箱内部高昂价位的部件,如:阀体、变扭器等,接近到换新变速箱总成的价格,往往让车主苦不堪言,一些很小的故障都有可能被诊断成为大修,花了不少冤枉钱。所以说,准确的判断故障问题,才能不被坑、才能少花冤枉钱

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